24H du Mans - Jack Aitken déclassé, la pole position revient finalement à la BMW de Dries Vanthoor

BMW M Team WRT's Belgian driver #15 Dries Vanthoor competes in the 24 Hours of Le Mans 2025, at the Le Mans circuit, north-western France, on June 15, 2025.   JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP

La pole était initialement revenue au Britannique Jack Aitken sur Cadillac, pour 5 millièmes de seconde, mais il a été déclassé ensuite à la 10e place pour être monté trop tôt en piste


Dries Vanthoor récupère ainsi la pole position avec un chrono de 3:22.564, sur la BMW numéro 15. Il devance le Britannique Will Stevens sur Cadillac. Le Portugais Antonio Felix da Costa est 3e sur Cadillac aussi.


Une hyperpole 1 avec 15 voitures sur 20 minutes était suivie par une hyperpole 2 avec 10 véhicules sur 15 minutes pour composer la grille de départ.


Victime d'une sortie de piste mercredi, Dries Vanthoor avait déjà bien rectifié le tir jeudi après-midi lors de la longue 3e séance d'essais libres.


Stoffel Vandoorne partira lui 16e sur Peugeot.


Le Néerlandais Job Van Uitert (Oreca N°28) a réussi la pole en classe LMP2 après que le Français Esteban Masson (Oreca N°29), auteur du meilleur temps en hyperpole, ait été pénalisé lui aussi, d'une place suite à un incident survenu mercredi en qualifications.


L'Oreca N°3 du team eupenois DKR Engineering est 19e et dernière des LMP2.


L'Italien Mattia Drudi a signé de son côté la pole position en catégorie LMGT3 sur Aston Martin. Tom Van Rompuy (Lexus) partira 4e, malgré un problème de porte-avant gauche au départ de l'hyperpole. Maxime Martin est 13e sur Mercedes.


Les deux BMW M4 de l'équipe belge WRT sont 5e et 6e en LMGT3.


Le départ de cette 94e édition, 3e manche du championnat du monde d'endurance (WEC) 2026, qui réunit 62 voitures (18 Hypercar, 19 LMP2 et 25 LMGT3), sera donné samedi à 16h00.

Author
Starsporttv
Redaction
Mis à jour le 11 juin 2026
Partager cet article
Footer background